Рама окрашена порошковым методом, обеспечивающим высокую защиту от коррозии
Использована большая центральная смазочная система, которая приводится в действие только электрически.
Крюк для крaнa позволяет удобно вертикально транспортировать
Большой воздухообмен на верхней и нижней подаче воздуха, таким образом, оптимально используется мощность машины. Узел подшипника смесительного бака оснащен подшипниками качения, что значительно снижает износ
В новой модели использованы особо стабильные крылья, защищающие колеса. Расположение ремня привода смeситeльного бaкa позволяет легко его настроить Улучшенное крепление редуктора
Двигатель: 3-х цилиндровый дизельный мотор от DEUTZ тип D2011 L03: от 43 до 46.8 л.c. при 2600 л/мин, масляное охлаждение
Компрессор: ATLAS COPCO приблизительно 4.3 м3 до 4.9 м3 при давлении подачи в 7 бар
Расстояние подачи: 200 м / 33 этажей
Вес: 1640 кг
Д/Ш/В в мм: 4850/1580/1550